平田トンネル

【名称】平田トンネル(ひらたとんねる)
【所在地】君津市平田／富津市田倉
【竣工】1995(H7)年3月
【延長】207.0m
【幅員】6.0m
【高さ】4.7m

2015年12月20日訪問
前回(2012年3月19日)

君津市平田(ひらった)、国道465号にて。現在地はココ(←クリック) 以前紹介したときは西側坑口だけだったので、こちら側は当ブログ初登場。

東側坑口。

東側の扁額。「平田トンネル」

さて、このトンネルの呼び方だが、普通の人なら十中八九は「ひらた」と読むだろう。実際のところ、「平成16年度道路施設現況調査」にも「ヒラタトンネル」と記載されている。しかし、トンネル名の元となったとおもわれる君津市平田は「ひらった」と読む。なぜか現地には名前の読み方を示す標識の類がないし(隣の九十九トンネルの手前には「Tsukumo Tunnel」と記した標識がた立っている)、「平成16年度道路施設現況調査」も時々間違いらしきものがあるので確実とは言えないが、地名とトンネル名の読み方が違うようだ。時々、こういうケースがあるが、意図的なものなのだろうか、それも単純な勘違いなのだろうか？

東側坑口から内部を望む。

内部から見た東側坑口。

西側に向かって内部を歩く。トンネル内部は緩やかにカーブしている。

トンネルの中央は君津市と富津市の境界になっている。向こう側にプレートがあるぞ。

と思ったら、こちらにもあった(^-^; ちなみに、富津市田倉は「たぐら」と読む。これも微妙に難読地名かも？(^-^;

西側坑口へ。すぐ先に九十九トンネルが見える。この九十九トンネルの読み方にも疑問点があるのだが、それは今度、あちらを取り上げる時にまた。

西側坑口。

西側の扁額。「平田トンネル」

坑口の左に設置されている歴板。「平田トンネル／1995年3月／延長 207.0M／幅員 6.0M／高さ 4.7M／千葉県／施工東急建設株式会社」

レリーフは桜かな？

西側より。

そうそう、坑口の左に封鎖された旧道がある。その奥には地図にも載っている旧隧道が。もちろん取材してきた。ということで、(旧)平田隧道も近日公開予定。動画もあるよ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ