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JR外房線の跨線橋、など

【名称】不明
【所在地】勝浦市部原
【竣工】不明
【橋長】約10m(目測)
【幅員】約4m(目測)



2012年4月16日訪問

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JR外房線の跨線橋、など


勝浦市部原、国道128号。

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ふり返ると国道から分岐する道がある。現在地はココ(←クリック)

この分岐する道は実は旧道である。

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しかし現在、この旧道の先は衛生処理場となっている。一応行ってみると処理場の手前に橋があった。国道時代からあるものだろうか?

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西側左の親柱。残念ながら銘板はなくなっていた。他の3本も同様で、橋の素性は不明。

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そのまま処理場を突っ切ってもよかったのだが、一応自重して、現道伝いに東側へ。

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現道の東魚見隧道手前の分岐を曲がって進むと、旧道の続きに合流する。

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先程の橋。

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さて、このまま普通に進むと衛生処理場に入ってしまう。旧道は右の赤矢印の方向。

     ※     ※     ※

【名称】不明
【所在地】勝浦市部原
【竣工】不明
【橋長】約15m(目測)
【幅員】約6m(目測)



2012年4月16日訪問

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JR外房線の跨線橋、など


旧国道はいきなりダートに成り下がった(^-^; もっとも、現道の東魚見隧道が竣功したのが1964年なので、旧道落ちしてから約半世紀。こうなっていても不思議とは言えない。

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道路情報、、、「ワナ注意」(^-^;

この旧道の名物だが、実際に目にするとやはり笑ってしまいそうになる。もちろん本来の使われ方でないことは判るのだが、こんな情報板が置かれているということは、逆に思ったよりも最近まで道が使われていたということなのかも???

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情報板の注意に従って、左右に気を遣いながら進むw

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あったゾ!

写真に写っている人物はワナの見回りに来た地元の方、、、ではなくて、おなじみdoodoongoo氏。

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ほどなくして、まきき氏も合流。

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3人揃ったところで前進再開。doodoongoo氏の足取りが重いように見えるのはなぜ?w

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やがて旧国道はJR外房線の上を渡る。跨線橋が見えてきた。

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外から見ると綺麗に白く塗られていて、いかにも現役として使われているかのように見えるのだが、上に来るとすっかり土砂が堆積している。ってか、この土はわざわざ敷いたの???

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跨線橋のすぐ東側にはレンガ造りの隧道が見える。なかなかの迫力。

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西の掘り割りの先にももう一本。

ここって、結構いい撮影ポイントかもしれない。

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だが、鉄分不足の我々3人は電車を待つことなく前進。道の状態はますます悪化。というか、水も流れ出してきて、こりゃ沢だよ。

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前の写真も写っていた杭。

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まぁ、藪漕ぎという程のことでもないのだが、「沢」を左右に除けながら進む。重ねて言うが、ここは旧国道w

そして、、、

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( ゚д゚)ハッ!




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