【名称】三間線2号隧道
【所在地】君津市奥米
【竣工】不明
【延長】不明
【幅員】不明
【高さ】不明
【撤去】不明(1984年以前？)
2016年8月21日訪問
君津市奥米(おくごめ)、今いるのはココ(←クリック)。ここから道は唐突に林道三間(さんま)線になる。
三間隧道(林道三間線1号隧道)を過ぎて最初の分岐。今いるのはココ(←クリック) やる気のない通行止めのバリケード(^-^;
右の道は林道渕ヶ沢奥米線。
さらに30メートルほど進むと築堤と切り通しが現れる。この切り通しがかつて隧道だった。
(この地図は、時系列地形図閲覧サイト「今昔マップ on the web」（(C)谷 謙二）により作成したものです。)
ということで、新旧地形図の比較を。左は昭和57年発行の地形図、右が現在のそれだ。赤丸の中の隧道記号がこの開削された隧道。
隧道名は北に現存する1号隧道、南東にある4号隧道の銘板から2号隧道であることは明らか。
さて、次は航空写真で確認を。これは国土地理院が1975年1月23日に撮影したもの(CKT7414-C15A-29)を拡大・修正したもの。現在のモジャモジャした周囲の状況から、航空写真を見ても判らないだろうと思ったのだが、意外なことに坑口がはっきりと写っている。影のようなものも写っているので間違いないよね？
さて、現代に戻って、隧道跡の切り通しを望む。西側より。
隧道跡手前(西側)の築堤上から北側を望む。
そして南側。
この南北の姿、河床のように見える。しかし、築堤の下に暗渠のある様子はない(たぶん)。現在の三間川はここから50メートルほど先の地点で水路隧道になっている。ここはひょっとしたら旧流路なのかも？でも、河床跡がなににも転用されていないようだけど、川廻しの意味があるのだろうか？(^-^;
向かって左(北側)の法面。
そして右側(南側)の法面。知らなければ隧道があったようには見えない(^-^;
東側より。
切り通しの東側。写真には写っていないが、ガードレールの右奥に河床に降りられる階段がある。その先に水路隧道があるらしいのだが、とりあえず、この日はスルー。
もう一度、少し離れて東側より。
最後に隧道の撤去時期だが、例のごとく航空写真から判断するしかない。これは1984年8月7日に国土地理院が撮影した航空写真(KT842X-C7-14)を拡大・修正したもの。これを見ると、どうやら隧道は開削されているようだ。ということで、昭和末には隧道は開削されてしまっていたものと思われる。
