【名称】不明
【所在地】南アルプス市芦安芦倉
【竣工】不明
【延長】約30m(目測)
【幅員】約4m(目測)
【高さ】約3m(目測)
2015年10月18日訪問
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南アルプス市芦安芦倉(あしやすあしくら)、南アルプス林道にて。夜叉神方面に歩いている。現在地はたぶんこの辺り(←クリック)か？
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しばらく歩くと登山道の入口が現れた。場所はココ(←クリック)
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「(鷲住山入口)」
ここは北岳への定番ルートのひとつ。ここから近くの鷲住山を経由し一旦野呂川まで降りる。そして対岸の県道に出てあるき沢橋の手前から再び登山道に入るというルートになるようだ。
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少しだけ行ってみたけど、20メートルで撤退。おいらは山屋さんじゃないから(^-^;
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今度は小さな広場があった。場所はココ(←クリック)
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そこには石碑が。
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慰霊碑だった。
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裏には殉職者の氏名が。十代の若者も何人かいたようだ。
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ここはバス停にもなっている。そして、その先に見えているのは、、、
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広河原方面から数えて12本目の隧道だ。南アルプス林道、中盤の大隧道祭地帯を過ぎ、いよいよ後半戦への突入。
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早川を見下ろす。上流部分は野呂川と呼ばれる早川だが、ここはもうれっきとした早川のエリア。
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ここもなかなか絵になる隧道だ。
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西側坑口。ここからも既に次の隧道が見えている。
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ここまで何度か登場した林用軌道の痕跡だが、林道からは全く伺うことはできない。それに調査してこいと言われても、あまり行きたくないけど(^-^; でも、探せば何かあったのかもしれない、実は…
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西側坑口から内部を望む。
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内部から見た西側坑口。
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途中からコルゲート補強されている。
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東側へ。
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東側から補強部分を見たところだが、この隧道も仕事が雑。県道37号の隧道ではこのようなお粗末な施工はされていなかったのだが… 県道と林道の工事基準の違いがあるのだろうか？でも千葉の林道でもこんなひどい施工は見かけないけどなぁ…
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東側坑口。
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